Kan inte mer än att lägga ett litet beröm till Nordling Motorteknik, en Saab verkstad som jag anser vara den bästa jag varit hos. Har man en sån skitbil som jag har är han den enda räddningen, alla vevor hos stora firmor man gjort innan har bara resulterat i svältfödd plånbok och bil lagad med silvertejp.

Har varit hos honom nu ett par gånger och ibland är det så väl att man måste nästan trycka pengarna i ansiktet på´n för att han är så service minded. :)
Senast nu när jag var där hade jag läckage någonstans på styrservoledningarna, han tog sig tid att felsöka och dessutom tjöta skit i en kvart, fylla på lite olja och detta helt utan kostnad. Nu har jag ju iofs lagt en del pengar hos honom tidigare, men det är inte första gången han är juste på det viset.

Så om ni har en skitbil som jag så sök upp Tony tjöta lite skit och få bilen lagad på riktigt utan att bli skinnad på hela ölkassan :)

Även om tanken var att jag ska skriva om skitbilar här så måste jag bara ta upp detta.

Nedan är Ben & Jerry´s nya i ögonfallande och smarriga "kakglass". Eller som de själva skriver...
"En helt fredlig och extra greppvänlig sensation av maffiga choklad-cookies med en generös omgång chocolate chip-glass imellan."

"Du hittar 'wich hos 7-Eleven och Pressbyrån. Om de inte redan är uppätna förstås."
Jag tror de flesta kommer ligga på marken utanför. Detta var er sämsta satsning Ben & Jerry´s!

Kan börja med min egna bil, en Saab 9-3 Aero av 2001 modell. En bil som vid första anblick kan se riktigt trevlig ut och även kännas bra när man sätter sig i sätet och börjar köra. Men har väl kört en bit så märker man att den svenska kvaliteten inte är vad som sägs. Det rasslar i instrumentpanelen, knakar i stolar & vibrerar i hjul fast dessa saker är rätt så triviala om man jämför med vad jag gjort med bilen på 10 månader.

Första som händer är oljeläckage, byte av o-ring i oljekyl.
4 dagar efter det är det motorn som havererar.
I samband med motorbyte, byter de även koppling och rekommenderar byte av oljekyl.
Efter de är färdiga med det så funkar den fortfarande inte som den ska.
Luftmassamätare byts, som troligtvis gjort så motorn gick sönder.
Ett par veckor senare börjar det knaka i framvagn, byte av bärarm följer.
Mina nya framdäck sliter snett och jag kollar balansering och hjulinställning, allt ser bra ut säger dem.
Efter några dagar är det dags för nytt oljeläckage, en tryckgivare är trasig (på den nya motorn!)
När jag kommer hem från semestern har jag dåligt turbotryck, en slang sitter lös (bra monterat!)
Nästa sak som ska fixas är nya bromsar och skivor runt om.

Kostnad för allt detta går en bra bit över halva anförskaffningsvärdet, jävligt bra skitbil!